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　電纜卷筒用于起重機

電纜卷筒作為卷筒電纜的主要配置之一，按驅(qū)動形式分為非電動和電動兩類，其中非電動包括：彈性（TA）、重錘式（ZC）、磁耦合式（JQC）；電動式包括：磁耦合式包括：（JQD）、力矩電機式（KDO）、磁滯式（CZ）和變頻控制（BP）。

1、彈性(TA系列)電纜卷筒

1、工作原理

彈性電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似，采用蝸桿彈簧作為電源收集電纜。當電纜被拉出時，收緊蝸桿彈簧以儲存能量。當外力被取消時，彈簧釋放能量，卷筒將自動收集電纜。

2、性能及特點

安裝簡單，同步性能好，電纜張力小，但彈簧容易疲勞，使用壽命短。

3、適用范圍

適用電纜：截面積小于35mm2的動力電纜和24芯以下的信號電纜；

卷繞長度：不超過30mm；

適用設(shè)備：如電磁吸盤、抓斗、電動臺車等。

二、重錘式(ZC系列)電纜卷筒

1、工作原理

重錘電纜卷筒是利用重錘升降儲能原理自動卷取電纜的機械裝置。拉出電纜時，帶動電纜卷盤旋轉(zhuǎn)，帶動與電纜卷筒同軸連接的鋼絲繩卷筒旋轉(zhuǎn)，提高重錘儲存勢能。當卷筒需要卷取電纜時，重錘會降低釋放勢能。在鋼絲繩張力的作用下，帶動與鋼絲繩卷筒同軸連接的電纜卷盤旋轉(zhuǎn)，同步卷取電纜。

2、性能及特點

結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，安裝維護方便。

3、適用范圍

適用電纜：截面積25~50m2電纜；

卷繞長度：小于50mm；

適用設(shè)備：特別適用于各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。

三、磁耦合式（JQC、JQD系列電纜卷筒

1、工作原理

永磁耦合器是一種差速調(diào)節(jié)機構(gòu)，向電纜卷盤輸出恒定扭矩。當超過額定扭矩時，耦合器打滑。當設(shè)備駛向地面電纜錨定位置時，永磁耦合器驅(qū)動卷繞電纜，可調(diào)耦合器向卷繞輸出的扭矩，以確保電纜接收速度與車輛運行速度同步。當設(shè)備離開地面電纜錨定位置時，由于卷筒上的單向離合鏈輪，電源不能傳遞給電纜卷筒，車輛運行時拖動電纜，使卷盤產(chǎn)生大于系統(tǒng)阻力（電纜磁滯器）的扭矩，同時釋放電纜。根據(jù)實際情況，可選擇移動設(shè)備傳動系統(tǒng)中的行走輪軸（JQC系列）或電機（JQD系列）作為動力輸出。

2、性能及特點

永磁技術(shù)用于卷筒傳動系統(tǒng)末端，轉(zhuǎn)速低，無發(fā)熱現(xiàn)象；電纜張力可調(diào)，保護電纜，但不宜采用軸向單排，以免干燥聲音過大。

3、適用范圍

JQC-I：

適用電纜：截面積25mm2及以下動力電纜及多芯信號電纜；

卷繞長度：行程超過100m時，為保證電纜排列效果，應(yīng)安裝同步排纜器。

適用設(shè)備：各種電動平車、臺車、過跨車等電動車輛。

JQC-II：

適用電纜：截面積10~35mm2動力電纜；

卷繞長度：小于300米；

適用設(shè)備：各種小噸位門式起重機、水電站壩頂門機等。

JQD：

適用電纜:多芯控制信號電纜(需配備鋼芯)；

卷繞長度：垂直方向小于100米；

適用設(shè)備：特別適用于水電站壩頂門機主副起吊、液壓抓梁、清洗機抓斗等。

四、扭矩電機式(KDO系列)電纜卷筒

1、工作原理

從扭矩電機的機械特性曲線可以看出，扭矩電機是扭矩輸出。低速輸出大扭矩；高速輸出小扭矩，非常符合電纜卷筒的機械性能要求。當設(shè)備駛向地面電纜錨定位置時，扭矩電機通電，減速器放大扭矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)卷繞電纜。隨著卷繞直徑的增加，扭矩電機自動降低速度，增加輸出扭矩，以確保電纜接線速度與車輛運行速度同步，并保持電纜接線張力恒定。

當設(shè)備離開地面電纜錨定位置時，扭矩電機的電動勢方向不變，大車運行時拖動電纜，產(chǎn)生大于電機正扭矩的反扭矩，同時釋放電纜。

2、控制模式及特點

力轉(zhuǎn)電機具有長期堵塞的特點，與大型車輛控制系統(tǒng)相對獨立，只需從設(shè)備的總電源開關(guān)（或總接觸器）引出電源即可。電氣控制簡單可靠。大車上電后，滾筒電機通電，滾筒工作。無論大車是正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車，扭矩電機始終通電，相序不變；大車斷電后，電機斷電，滾筒制動。

3、適用范圍

適用電纜：截面積為10~185mm2電纜；

卷繞長度：800米以下；

適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機、堵料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械、礦山機械等大型軌道設(shè)備。

五、磁滯式(CZ系列)電纜卷筒

1、工作原理

電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)由三相異步電機和磁滯聯(lián)軸器組成。當設(shè)備駛向電纜錨定位置時，電機通電，減速器放大扭矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)卷繞電纜。在此過程中，磁滯驅(qū)動器進行差速調(diào)整，確保電纜接收過程與車輛運行同步；當設(shè)備離開電纜錨定位置時，電機通電，相序不變，車輛運行時拖動電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩，同時釋放電纜。

2、控制模式及特點

磁滯電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出，電機必須與主機行走機構(gòu)同步啟動，主機停止時，可根據(jù)大車滑行情況選擇延遲斷電。如果使用多個磁滯驅(qū)動器，必須保證電機轉(zhuǎn)向一致，滿足訂單要求。即:大車行走，卷筒電機通電，無論是正車還是反車，卷筒電機相序不變；大車停，卷筒電機延時斷電。

3、適用范圍

適用電纜：截面積為10~240mm2電纜；

卷繞長度：1000米以下；

適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機、堵料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械、礦山機械等大型軌道設(shè)備。

六、變頻控制式(BP系列)電纜卷筒

1、工作原理

BP系列變頻控制電機電纜卷筒是世界上最好的移動傳輸解決方案，可以滿足任何復(fù)雜工況的需要。根據(jù)公式F=T/R可以看出(F是電纜張力，T是卷筒的卷曲扭矩，R是卷筒的卷曲半徑)。如果卷筒的卷曲扭矩可以根據(jù)卷曲直徑的變化進行調(diào)整，電纜張力可以恒定。BP系列電纜卷筒的變頻器在閉環(huán)矢量(有速度傳感器矢量控制)下選擇開環(huán)扭矩控制模式，通過厚度積分計算電纜卷盤的實際卷曲直徑，準確控制電機的輸出扭矩，從而保證電纜在卷盤上卷曲時，根據(jù)卷曲半徑的變化自動調(diào)整轉(zhuǎn)矩(線性變化)，保證電纜張力恒定，最大限度地保護電纜。

2、性能及特點

1.高集成、高智能、響應(yīng)速度快、與設(shè)備同步性能準確、靈敏。

2.無論在電纜收集、電纜放置中，無論設(shè)備在軌道上的任何位置運行，電纜上的張力始終是恒定的，通過變頻器參數(shù)輸入和控制柜旋鈕，可以隨意調(diào)整，最大限度地保護電纜，有效降低用戶的使用和維護成本。

3.突破了磁滯、扭矩電機等傳統(tǒng)電纜卷筒設(shè)計的瓶頸，不受電纜規(guī)格、卷繞長度、設(shè)備速度、安裝高度等非凡規(guī)格的限制。任何復(fù)雜條件的電纜卷筒都由不同功率的變頻電機驅(qū)動。

4.適應(yīng)性強，可在高負荷下全日制連續(xù)工作，性能穩(wěn)定；

5.卷筒與設(shè)備為運行連動保護，有效防止電纜斷裂等事故發(fā)生。

3、控制方式

BP系列電纜卷筒與設(shè)備控制系統(tǒng)相對獨立，控制柜可根據(jù)現(xiàn)場實際安裝在任何位置（室內(nèi)或室外），只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總交流接觸器輸出端引出電源，連接控制箱。

4、適用范圍

可滿足任何復(fù)雜的移動供電要求，適用于門式、橋式、門式起重機、堆料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械、礦山機械等大型軌道設(shè)備的移動供電和數(shù)據(jù)傳輸。